HM the King Pig Iron's

Matilda Black Prince

Engländer ölen und haben Macken, die man liebt oder auch nicht. Der T5 Premium medium hat 2 große Mankos.
1. wenn er so rasant wie ein T95 zum Geschehen eilt, ist die Messe oft schon gelesen.
2. Er besitzt eine schnell feuernde Kanone mit gutem Durchschlag aber mit so gut wie keinem Schaden(75 mD). Was zur Folge hat, das Module bis zu 3/4 der Treffer auffressen. Hatte letztens 43 Treffer, 35 mit Druchschlag aber insgesamt nur ca.350 Schaden an einem KV-1.
Die Panzerung würde ich als T5 medium normal bezeichnen aber durch seine "unglaubliche Geschwindigkeit" ist man sehr schnell Opfer.
Ich gehe stark davon aus, das an diesem Panzer noch etwas (Buff)passieren wird, da er momentan viel zu schwach ist. Zum Vergleich habe ich zur selben Zeit eine JpIV 50% Crew und und die Matilda 50% Crew begonnen. nach ca. 25 Gefechten hat die JPIV-Besatzung 10% bessere Werte(73% ohne Prem.).
Fazit: Im momentanen Zustand geht der Daumen ganz klar nach unten. Und ich bleibe besser bei meinen beiden RL engl. Fahruntersätzen in RAL6005.

Fahruntersätzen in RAL6005.

British Racing Green?
Um welche Untersätze handelt es sich denn?

Und danke für den Bericht. Ich hatte nämlich daran gedacht, mit Erscheinen der britischen Meds mir einen zu kaufen. Davon sehe ich jetzt wohl eher ab.

Hört sich schwer nach Jaguar an.......und dann gleich zwei davon?

British Racing Green?
Um welche Untersätze handelt es sich denn?

Jep. Um genau zu sein sind beide Champagne und british racing green.
Ein mal mit 2 Rädern.Triumph Thunderbird 900. Müßte man mal den Motorrad Thread ausgraben da sind Bilder mit drin. Und einmal mit 4 Rädern und Katze auf der Motorhaube. Aber nur den X-Type 2.0 V6. Never goes out of style. Böse Zungen behaupten ja, die habe ich nur passend zu meiner Lieblingsjacke gekauft.
Und ja ich mag auch Chesterfield Möbel und "baked Beans" zum Frühstück.

British Racing Green?
Um welche Untersätze handelt es sich denn?

Aber nur den X-Type 2.0 V6.

Anmerkung zur Motorisierung vom Jag (Tschäg ) X-Type:

Beim X-Type ist der V6 zylinder der Benziner mit entweder der 2.5 Liter Maschine mit 196 Pferden, oder der 3.0 Liter mit 230.

Die Dieselvariante mit 2.0 Liter und 130 Pferden hat nur 4 Zylinder genauso wie die beiden Varianten des 2.2 Liter mit entweder 155 oder 145 PS.

Nen 2.0 V6 gibts nicht.

Nun aber wieder zurück zum Thema.

P.s. Im neuen Forum werden wir einen neuen Forenbereich für die kommenden britischen Panzer und deren Erfahrungsberichte hinzufügen.

Nen 2.0 V6 gibts nicht.

Fabrikat: Jaguar
Verkaufsbezeichnung: X-Type 2.0 V6
Bauart: V-Form
Zylinderzahl: 6
Einbaulage: Frontmotor quer
Hubraum: 2099 cm³
Leistung: 115 kW (156 PS) bei 6800 U/min

Schlecht recherchiert...

Nun aber wieder zurück zum Thema.

Schlecht recherchiert...

In der Tat, das war das 1. Modell ab 2002. Da hab ich mich vom Diesel täuschen lassen. Danke für die Korrektur Markus.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ja ... eed-Jaguar

So ähnlich wie der nur mir Schaltgetriebe.
Bei Bedarf mach ich noch 'ne Kopie von der Zulassung.
Die 2.0 Diesel Variante hatte ich vorher. Hab mit dem mal böse Purzelbaum geschlagen und seid dem den Benziner.

Kann Genitus nur bei dem Bericht zustimmen. Hatte mir den "Flitzer" gleich nach Erscheinen trotz aller schlechten Berichte geleistet, und, naja, ich weiss nich was ich erwartet hatte, aber er war wirklich so schlecht wie erwartet
Durch die Geschwindigkeit ist der Panzer unglaublich Situationsabhängig, mal kriecht man zwischen den Wracks gegnerischer Panzer durch, und kann einen Sieg ohne gefeuerten Schuss "genießen", mal sind die Wracks die der eigenen Mannen und man steht alleine da.

Aber gerade in solchen Situationen kann der Panzer auch seine Stärken ausspielen, die Kanone ist ähnlich wie im Churchill&Co, gegen T6 Heavys sieht man frontal zwar kein Land, aber Panzer von Tier 5 und abwärts (am Besten eben schon beschädigt) werden von der Kanone geradezu zerschreddert (2 sec rel/ 75 Schaden), zur Zeit hab ich 1.4 Kills/Gefecht 2,3 Kills/Tod.

Alles in allem ist der Panzer für mich aber ein in allen Aspekten schlechterer Churchill, der eben mit besserer Panzerung und mehr HP auch noch schneller fährt (1.8/Gefecht; 2.8/Tod). Wer also nur die "Maschinenkanone will, sollte sich einen Churchill oder Ram-2 holen, für die Britische Crew ist das Geld in 100%-Training besser angelegt (bin mir nichmal sicher, ob ich meine bis 8.1 soweit bekomme).


Irgendjemand musste die ganzen X-Type ja kaufen *duckundverschwind*